content top

Kodėl turbinu remontas per metus reikalingas ne vieną kartą?

Kartais nusipirkus naują ( arba tik taip sakoma, jog naują) automobilį iš turgaus, dažnas vairuotojas stveriasi už galvos – gresia turbinos remontas – reikės remontuoti išleisti ne vieną šimtinę. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo labai paprastas remontas: nuimi turbiną, ją suremontuoji, uždedi atgal ir laimingai važiuoji. Deja, dažniausiai važiuojama neilgai – kokius tris keturis tūkstančius kilometrų, o tada – vėl atgal į tą patį autoservisą.

Dažniausiai atvažiuojama su kaltinimais, kurie skamba labai paprastai ir primityviai. „Jūs mums prieš mėnesį tvarkėte turbiną, o ji vėl „parėjo“. Labai gaila, bet autoservisas į tokius pareiškimus labai šaltai reaguoja, nes dažniausiai autoservisai visiškai dėl to nekalti. O nekalti, dėl keletos paprastų priežąsčių : protingas autoservisas žinodamas visas turbinos gedimo priežąstis, visada siūlo atlikti papildomus darbus, kurie padeda išvengti pakartotino turbinos remonto. Situacija maždaug tokia:

1. Siūlome pakeisti tepalus, nes tai yra pagrindinis turbinos maitinimo šaltinis ir nuo jo savybių skalndus turbinos darbas priklauso beveik 90 procentų. Klausimas kaip dažniausiai elgiasi „protingas“ vairuotojas. Vairuotojas pareiškia, jog tepalai keisti prieš 1000 kilometrų, todėl jų keisti nėra prasmės. Autoservisas laikosi nuostatos, jog klientas „visada teisus“. Todėl „loterijoje“ žaisti leidžiama pačiam automobilio savininkui, kuris joje tikrai kartais gali laimėti. Bet vistiek, kaip norite taip galvokite loterija ir liks loterija.

2. Siūlome išpjauti ir pašalinti katalizatorius, dėl kurio gedimo yra išmušami atraminiai turbinų guoliai. Čia kliento abejonės, ar tai tikrai reikia atlikti, visada pačios didžiausios. Klientui sunku suvokti, kam to reikia. Tokio papildomo darbo atsisakymas dažniausiai per kitą galą išlenda jau po poros šimtų kilometrų. Turbinai paprasčiausiai pastatoma siena, kurią ji turi pramušti. Ypatingai tokios sienos negali pernešti tos turbinos, kurių ašelės labai plonos. Nepašalinus katalizatoriaus automobiliuose, kuriuose turbinos didesnių gabaritų – turbinos tarnavimo laikas tris kartus ilgesnis.

3. Tepalo filtro keitimas, taip pat vienas iš svarbiausių darbų šioje remonto procedūroje. Čia ta pati situacija kaip ir su tepalais: „Kam to reikia? Jis keistas kartu su tepalais – prieš 1000 kilometrų. Taip ir važinėja autoservisų klientai, sutaupydami porą šimtinių, o prarasdami keltą tūkstančių šlamančiųjų. Bet vistiek visada liks kalti tie, kurie paskutiniai lietėsi prie automobilio,

PakartotinisTurbinu remonta

Geriausias turbinu remontas

Reziume : turbo remontas antrą ir trečią kartą gana dažnas reiškinys. Ir viskas per tą „protingą skūpumą“. Tai po pirmo taupymo turime minus 1000-1500,- Lt. Tačiau dar nepasakyta, jog po antro taupymo, neretai gresia ir variklio remontas, arba „taupant“ variklio keitimas. www.turbinuremontas.eu

Skaityti daugiau

IŠ KAUNO AUTOMOBILIŲ TURGAUS TIESIAI Į DRAUDIMĄ

Didžiausia šalies draudimo kompanija „Lietuvos draudimas“ per pirmąsias dvi sausio savaites jau išmokėjo daugiau negu 300 tūkst. litų dėl automobilių vagių padarytos žalos. Vidutinė automobilio vagystės žala sudaro beveik 40 tūkst. litų.
IŠ KAUNO AUTOMOBILIŲ TURGAUS TIESIAI Į DRAUDIMĄ
Pasak bendrovės ekspertų, jaučiama tendencija, kad automobilių vagysčių daugėja.  Mašinų iš „Lietuvos draudimo“ klientų buvo pavogta 16 proc. daugiau negu PERNAI. Vagiamiausi, kaip ir praejusiais m., išliko VW ir „Audi“ automobiliai. Daugiausia automobilių pavagiama Vilniuje ir Kaune.
„Kad vagysčių gausėja, gali lemti pasikeitusi ekonominė situacija Lietuvoje. Anksčiau vagišiai pasisavindavo rečiau, tačiau daugiau brangių automobilių, o šiuo metu stebime atvirkštinę tendenciją. Padaugėjo ir vagysčių iš automobilių“, – sakė „Lietuvos draudimo“ kompleksinių žalų direktorius Gytis Matiukas. Todėl dažnas nusipirkęs automobilį iš automobilių turgaus Kaune skuba pas draudikus.
Policijos departamento duomenimis,  gruodį vagysčių iš automobilių padaugėjo beveik 400 atvejų, palyginti su tuo pačiu  laikotarpiu.
„Statistiškai labiausiai vagišių mėgstamas automobilis – „VW Touareg“. Iš jo dažniausiai vagiami priekiniai žibintai ir gamyklinė navigacijos sistema. Taip pat mėgstamos yra „Mercedes“ S ir CL klasės navigacinės sistemos. Šių vagysčių vidutinė vertė siekia 10 tūkst. litų. Dažnai vagiamos neintegruotos magnetolos, priekinių radiatorių grotelės, priešrūkiniai žibintai ir net oro pagalvės“, – sakė „Lietuvos draudimo“ ekspertas.
G.Matiukas teigė, kad žala beveik visuomet yra didesnė nei pavogto daikto vertė, nes vagiant apgadinamos kitos automobilio dalys ar išdaužomi stiklai.
„Vagystės dažnai būna suplanuotos iš anksto, nes vagišiai žino, ką iš kokios markės automobilio galima pavogti, ir specialiai ieško šių automobilių. Tačiau dabar stebime tendenciją, kai vagišiai ima viską, ką mato salone – pradedant stiklo gremžtuku, CD diskais ir baigiant trumpam paliktomis rankinėmis ir svarbiais dokumentais. Taigi norint visiškai apsaugoti savo automobilį nuo vagių, reikia ne tik signalizacijos ar kasko draudimo, bet ir būti itin atidiems ir nepalikti jokių daiktų salone“, – sakė ekspertas.
Skaityti daugiau

BLAKSTIENU PRIAUGINIMAS – KĄ BŪTINA ŽINOTI KIEKVIENAI…

BLAKSTIENŲ PRIAUGINIMAS – ATSILIEPIMAI IR NUOMONĖS

Paskaičius atsiliepimus, kurie gali žmogui įvaryti gana didelį šoką, susidaro trys paprastos išvados:

Blakstienu priauginimas Vilnius Kaunas

Blakstienos – Vilnius

Pirma

Blakstienų priauginimas – tai ne nagų ir plaukų priauginimas. Šiai procedūrai reikia skirti bene daugiausiai laiko ir pastangų, palyginus su kitomis grožio procedūromis. Akys pats jautriausias žmogaus organas, todėl žaisti su jomis verta labai atsargiai…Blakstienas naujas galima priklijuoti, naujų akių – nepriklijuos, deja…niekas.

Antra

Priemonių, naudojamų priauginti blakstienas pigumas, ne visada, tačiau labai dažnai sąlygoja įvairiausias alergijas, uždegimus ir baisiai nemalonias procedūras pas daktarus… Pigios priemonės – pigi priauginimo kaina – trumpas blakstienų priauginimo laikas – pagrindiniai veiksniai, dėl ko ir kyla daugiausia problemų po šios procedūros.

Trečia

Blakstienų priauginimas ( Klaipėdoje Gargzduose atverti tinklapi čia )- individualus dalykas kiekvienai moteriai. Negalima pasakyti, kad visoms ši procedūra tinka. Visų pirma tai dėl to, kad kiekvieno žmogaus akys skirtingai reaguoja ne tik kad į priaugintas blakstienas, bet netgi į paprasčiausią tušą.

Dėl to, norint sužinoti ar tinka jums ši be galo atsakinga grožio procedūra, galima susiradus meistrą, kuris nepagailės jūsų blakstienoms skirti laiko minimum 2-4 val., dirbs su brangiomis ir alergijų nekeliančiomis priemonėmis, o po to jeigu iškiltų problemos nepasiųstų nueiti pas akių daktarus, o pasistengtų padaryti viską, kad jų neprireiktų. Reiktų atsiminti vieną paprastą dalyką, geriausias blakstienų priauginimo meistras, brangiausios priemonės šiai procedūrai atlikti – niekam negarantuoja, kad kažkieno akys negalės pernešti „svetimkūnio“ ir nesvarbu, kad jis nėra pačioje akyje, o tik šalia jos.

www.blakstienupriauginimas.lt

Skaityti daugiau
3 iš 3123

content top