content top

3 paskalos ir mitai apie SEO straipsnius, kurių dar nežinojote

SEP straipsniai

SEO rinkoje sklando ne vienas mitas ar stereotipas apie tai, kaip turėtų būti daroma optimizacija. Priežastys labai paprastos – pasenusi informacija, klaidinantis SEO agentūrų požiūris siekiant iš klientų gauti kuo daugiau pinigų ir paprasčiausias mąstymas, kad Google Lietuvą laiko 5-ja pasaulio šalim, jei ne 15-ja. Šiame straipsnyje pabandysime keletą mitų išblaškyti. Pasirodo, daug kas yra ne taip, kaip galvojome.

SEO straipsnis gali turėti tik 2 išeinančias nuorodas

Tiesa tokia: bet kuris straipsnis gali turėti tiek nuorodų, kiek mano esant reikalinga. Kai kuriuos nuorodos gali turėti „nofollow“ kodą. Interneto informacija yra paremta skirtingais šaltiniais. Rašydami tekstą apie sportinius kostiumus rašytojai remiasi Wikipedia, Puma ar Umbro istorija, aprašyta jų korporatyviniuose puslapiuose, iš Nike.com pasiskolintomis nuotraukomis. Visa tai galima pažymėti tekste. Ir, aišku, duoti nuorodą, kas Lietuvoje prekiauja sportiniais kostiumais. Taigi, straipsnyje bus bent 4 išeinančios nuorodos ir tik viena jų ves į užsakovo puslapį. Google supras tai kaip kokybišką straipsnį, kur vartotojui pateikiama naudinga informacija apie sportinių kostiumų istoriją, o ne tik vienos el. parduotuvės reklama. Ir jis tokio straipsnio tikrai nenubaus už tai, kad jame yra daugiau, nei 2 išeinančios nuorodos.

SEO straipsnių kokybė yra prasta

Deja, tai ne visiškai mitas. Lietuvoje yra žmonių, rašančių SEO straipsnius ir už 3 eurus. Kai kaina tokia maža, straipsnio kokybė yra labai prasta. Tiesiog neįsigilinama į rašomą temą, naudojamos perteklinės frazės, kad būtų sugeneruojama daugiau žodžių, pilstoma iš tuščio į kiaurą… Juk svarbiausia – kažkur įdėti aktyvią nuorodą į užsakovo puslapį… Kol kas Lietuvoje mažoka aukštos kokybės SEO straipsnių, nors kelios agentūros jau tokius naudoja. Kaip atskirti prastos kokybės SEO straipsnį nuo geros?

  • Geros kokybės straipsnis yra naudingas skaitytojui;
  • Geros kokybės straipsnyje yra ne viena iliustracija, vaizdo klipas;
  • SEO straipsnis yra 300 žodžių, o aukštos kokybės straipsniai paprastai būna ilgesni, 500-700 žodžių ar net daugiau;
  • Geresnės kokybės straipsnis turi paantraštes, numeruotus sąrašus. Tokią informaciją internete patogiau skaityti.
  • Geresnės kokybės straipsnis gali turėti nuorodas į informacijos šaltinius, žiniasklaidos portalų straipsnius, ne tik į užsakovo puslapį.
  • Gero straipsnio antraštė yra intriguojanti ir užkabinanti;
  • Geras straipsnis nagrinėja tam tikrą temą, o ne kalba apie reiškinius bendrais bruožais.

Ar šis skaitomas straipsnis atrodo geros kokybės?

SEO straipsniai turi būti unikalūs arba gresia Google bauda

Pageidautina, kad būtų unikalūs, nes tik taip galima sukurti kokybišką turinį. Tačiau Google nebaudžia už neunikalų turinį.

Iš viso rinkoje sklando mitas dėl kopijuoto turinio. Google už tai baudžia? Tikrai ne. 30 proc. viso internete esančio turinio yra kopijos. Ar Google turėtų išmesti trečdalį turinio iš paieškos rezultatų? Tikrai ne. Dėl to svarbu turinį kopijuoti legaliai – nurodant šaltinį arba naudojant rel=”canonical” tagą. Tai nesudėtinga, nes tada nurodoma, iš kur turinys paimtas originaliai.

Kopijuoti turinį galima, tačiau persistengti nereikėtų. Kai atsiranda 20 tokių pačių tekstų su viena ir ta pačia nuoroda, Google gali kilti įtarimų, kad tai eilinis spamo atvejis. Baudos niekas neišrašys, tik tos nuorodos staiga taps bevertėmis. O tai reiškia į balą išmestus pinigus už SEO straipsnius ir kitas SEO paslaugas.

Kaip matote, šie mitai yra gana dažni mūsų SEO rinkoje. Kalbėjimas apie juos padės jų atsikratyti, nors ir ne iš karto.

 

 

Skaityti daugiau

Greitas kreditas – greičiau nei paskola iš draugo

greitas kreditasPasiskolinti pinigų gali prireikti visai netikėtai, tad tokiomis situacijomis svarbu žinoti, jog jų visgi nereikia toli ieškoti. Nors pinigai ant medžių ir neauga, jų galima lengvai pasiskolinti iš draugų, šeimos narių ar kaimynų. Deja, ši patirtis ne visuomet yra tokia maloni, ypač, tiems, kurie nenori skolinti. Kadangi toks paskolos procesas yra ne itin malonus ir daug laiko atimantis veiksmas, yra siūloma kur kas paprastesnė ir patogesnė išeitis – greitas kreditas.

Kiekvienas žmogus, kuriam teko kada nors skolintis iš draugų ar pažįstamų, tikriausiai supranta, kaip nemalonu yra savo problemomis užkrauti kitų žmonių pečius. Nemalonu šiems žmonėms ir prisipažinti, jog yra reikalinga finansinė pagalba. Kartais nuo visų šių dalykų norima tiesiog atsiriboti, tad įvairios kredito bendrovės pateikia kaip tik šią, ilgai ieškotą išeitį. Kai pinigų negali paskolinti kiti, jų tikrai paskolins kredito įmonės.

Pinigų netikėtai gali prireikti pačioms įvairiausioms reikmėms. Tai gali būti naujo pirkinio idėja, skubota kelionė ar netikėtas įvykis. Sunku nuspėti situaciją, kuri pareikalaus pinigų, tačiau gali būti tam pasiruošęs. Visiems finansiniams netikėtumams galima užkirsti kelią, kadangi greitai pasiskolinti šiandien mums leidžia greitas kreditas. Pareikalauti pinigai asmeninėje banko sąskaitoje gali atsidurti vos per keliolika minučių, tad tai tampa tikrai patogia ir iš keblios situacijos vaduojančia išeitimi.

Kad pasiskolinti pinigai nepridarytų dar daugiau problemų, svarbu prisiimti atsakomybę. Pinigų niekas taip lengvai neskolina, tad reikia atminti, jog juos laiku reikės ir grąžinti. Jei visa tai bus išlaikyta atmintyje, nereikės jaudintis didelėmis palūkanomis, kurias reikėtų mokėti pavėluotų įmokų atveju. Jei viską darai protingai ir apgalvotai, pasiskolinti pinigai atneša daug daugiau naudos, nei yra manoma.

Taigi, greitas kreditas leidžia pasiskolinti įvairaus dydžio pinigų sumą vos per keliolika minučių. Tai tikrai daug patrauklesnis paskolos gavimo būdas, kurio pagalba nereikia savo rūpesčiais užkrauti kitų žmonių pečių. Kredito bendrovės pasirūpins jūsų finansinėmis problemomis ir pasiūlys atitinkamo dydžio pinigų sumą problemoms išspręsti. Svarbiausia laiku grąžinti pinigus, prisiimti atsakomybę ir į viską žiūrėti rimtai.

Skaityti daugiau

Warning: file_exists(): open_basedir restriction in effect. File(/home/seolyderis/domains/sukelk.lt/public_html/wp-content/uploads/et_temp/iDanija-94185_164x164.jpg) is not within the allowed path(s): (/home/bendorai/:/tmp:/usr/share/pear) in /home/bendorai/domains/sukelk.lt/public_html/wp-content/themes/Polished/epanel/custom_functions.php on line 657

Viliojantis uždarbis Danijoje

maršrutas Lietuva - DanijaVieni žmonės užsienin vyksta pailsėti, pamatyti ką nors naujo, kiti išvažiuoja dirbti. Tarp šalių, kurios traukia kaip galimybė praturtėti, papuola ir Danija. Ar populiarumą lemia karalystės titulas? O galbūt gundo iš pirmo žvilgsnio didžiuliai atlyginimai?

Maršrutas Lietuva – Danija dėl noro užsidirbti tikrai vilioja. Tikslai, vedantys į šią Šiaurės Europos šalį, yra patys įvairiausi, tačiau visi jie siejasi su gerovės paieškomis. Kai kuriais atvejais tiesiog suprantama, kad negavus papildomų pajamų gyvenimas tekės nuobodžia ir skurdžia vaga. Tie, kurie sunkiai suduria galą su galu, nusprendžia paskutinius pinigus panaudoti kelionei ir tikisi išvykti mėnesiui ar kitokiam laikotarpiui. Jei viskas vyksta sklandžiai, namo parsivežama pinigų, tačiau naivu manyti, kad pastaroji suma bus visa tai, kas uždirbta. Sakote, kad tai skamba pernelyg pesimistiškai? Atsakymas, kodėl ką tik buvo įpinta liūdna gaida, yra paprastas – pragyvenimas Danijoje kainuoja ne kapeikas. Be to, pirmiausia apskritai svarbu pasirūpinti, kur gyventi. Jei išvykstama kažkiek užsidirbti, tačiau sumąstoma gyventi penkių žvaigždučių viešbutyje, toks sprendimas atrodo mažų mažiausiai nelogiškas. Na, bet taip niekas tikriausiai ir nedaro, mat galutinis tikslas – gerokai padidėjęs banko sąskaitos turinys – vilioja.

Banko sąskaitos turinys stumteli pasidomėti, kada ir kas veža maršrutu Lietuva – Danija. Šias šalis skiria ne tiek ir mažai kilometrų (kelių atstumas apie 1600 km), tačiau daugiau keliaujantiems jis atrodo palyginti nedidelis. Įdomiausia, kad vykimo į Daniją tikslas gali būti… Kelionės! Skamba keistai, tačiau kelionių mėgėjams reikia pinigų, padedančių aplankyti įvairiausius pasaulio kampelius. Taigi, jei matoma, kad iš lietuviško atlyginimo sunkiai sekasi sutaupyti skrydžiui į, pavyzdžiui, Ispaniją, sumąstomas planas ir bandoma jį įgyvendinti. Taip netgi nudaigojami du laimikiai – ir užsidirbama, ir pabuvojama kitoje kultūroje.

Žinoma, daugelio svajonės materialesnės. Išvyką į Daniją gali nulemti noras įsigyti naujesnį automobilį. Puikiai suprantama priežastimi galima įvardyti būsto remontą ar statymą. Galiausiai ir pats kapitalo didinimo motyvas verčia veikti ir nesėdėti rankų sudėjus. O kaip ir kada uždirbti pinigai keliauja iš banko sąskaitos ar piniginės, kiekvieno atskiras reikalas. Šiaip ar taip, kai uždarbis gautas savu darbu, nesinori jo taip lengvai paleisti.

Tarp žmonių yra ir tokių, kurie pelno dalį paskiria pinigų augimui. Jie nusprendžia, kad jau laikas pradėti savo verslą ar statyti tvirtesnį finansinį pamatą investuojant. Tai gali būti vertinama kaip rizika, tačiau ji padeda auginti pinigų medį. Tokiu atveju tikėtina, jog kelias Lietuva – Danija (ir tada vėl Lietuva) nuves turtingo gyvenimo link.

Galbūt karalystės titulas ir prisideda prie noro aplankyti šalį. Vis dėlto viena pagrindinių priežasčių yra uždarbis. Kad ir kaip skirtųsi žmonių tikslai, dažniausiai jiems reikia pinigų. Na, o vertinimai, ar tai blogai, ar gerai, tikriausiai priklausytų nuo išvykos trukmės – juk planuotas mėnesis gali išaugti į metų metus ir pridėti asmenį prie emigrantų bendruomenės.

 

 

Skaityti daugiau

Sunkvežimių padangos

sunkvežimių padangosDidieji padangų gamintojai –  Michelin, Goodyear, Kormoran, Primewell, Continental, Bridgestone, Double Coin, Wanli, Aeolus, Fulda, Dunlop ir kiti – pasistengė, kad Lietuvoje padangų prekybos verslas klestėtų. Pastaruoju metu jie turi naujus konkurentus – padangas iš Kinijos, kurios kokybe nenusileidžia žinomiems gamintojams, o kartais kainos ir kokybės santykis būna geresnis pas kinų gamintojus. Tai viena iš sunkvežimių padangų verslo aktualijų, bet šiandien norėtųsi pakalbėti ne apie tai. Yra paprastas noras – pristatyti padangų sunkvežimiams paslaugų esmę ir pagrindinius momentus. Pradėkime nuo pagrindų…

Padangų sunkvežimiams rūšys ir tipai

Paprastai lengvieji automobiliai apsiriboja pagrindinėmis 2 rūšimis (žieminės ir vasarinės). Apie jas žinome viską, taip pat ir tai, kad susidėvėjus protektoriui, padangas galima uždėti ant nevarančiųjų ratų ir taip „pratempti“ dar vieną ar du sezonus. Sunkvežimių pasaulyje viskas kur kas sudėtingiau. Sunkvežimių padangos gali būti skirstomos į 6 rūšis (paprastai apsiribojama ir keturiomis ar penkiomis) pagal kelio dangą, o taip pat ir pagal ašį, ant kurios yra montuojamos.

Pagal kelio dangą padangos sunkvežimiams yra skirstomos šitaip:

  • Plento padangos – skirtos važinėjimui paprasta asfaltuota danga – plentu.
  • Regioninės padangos – skirtos tolimiesiems reisams, kai važiuojami tolimi reisai be sustojimo skirtingomis oro sąlygomis.
  • Kelio/bekelės padangos – prastesnės būklės keliais (vieškeliais, miško keliais, statybvietėse ir t.t.) važiuojančiai technikai.
  • Bekelės padangos – padangos gamybinei technikai (savivarčiams, miško transportui ir t.t.), kuri gali važiuoti ir ten, kur kelio nėra iš viso.
  • Žieminės padangos – padangos, skirtos važiuoti sniegu ir ledu padengta kelio danga.
  • Miesto padangos – padangos skirtos mieste važinėjančiam sunkiajam transportui ir autobusams.

Padangos gaminamos pagal tai, ant kurios transporto priemonės ašies bus dedamos ir kokias funkcijas turi atlikti. Pagal ašį sunkvežimių padangos skirstomos į:

  1. Priekinės ašies padangos;
  2. Užpakalinės ašies padangos;
  3. Puspriekabių/priekabų padangos.

Jei ketintumėte įsigyti padangų porą savo sunkvežimiui, pardavėjų tektų užklausti abiejų kriterijų, nes nuo to priklauso ir kaina, ir sunkvežimio stabilumas. Į plentą išvažiavus su bekelės padangomis problemos garantuotos. Ne tik dėl didesnių kuro sąnaudų arba saugumo, bet ir dėl triukšmo, stabilumo važiuojant šlapia danga.

Naudotos sunkvežimių padangos vs. naujos

Puikiai žinome, kad taupus moka du kartus, tačiau ar visais atvejais? Kas geriau: naujos padangos ar naudotos (restauruotos) padangos jų sunkvežimiams? Ši amžina diskusija vyksta ir tarp sunkvežimių savininkų ir vairuotojų. Štai keletas argumentų:

  +Pliusai+ -Minusai-
Naujos padangos Gamintojo garantijos;

Ilgaamžiškumas;

Patikimumas ir saugumas kelyje;

Didelė kaina (1200-2000 Lt už padangą);
Naudotos padangos Nedidelė kaina (350-600 Lt už padangą);

Didesnis pasirinkimas pagal susidėvėjimo lygį (galima rinktis, kokio gylio protektoriai turi būti);

Reikia dažniau keisti;

Garantijos pasibaigusios;

Galimi restauravimo metu padaryti defektai;

 

Klausimas vis tiek išlieka atviras – ar investuoti daugiau į naujas padangas, ar sutaupyti pinigų ir nusipirkti dėvėtas padangas? O gal priekines pirkti naujas, o puspriekabei naudotas? Visa tai priklauso nuo transporto priemonės, jos dažniausių maršrutų, vežamų krovinių ir dar galybės dalykų, kurie žinomi tik profesionalams.

Kur perkamos padangos sunkvežimiams?

Tikrai ne didžiuosiuose statybinių ar maisto prekių prekybos centruose (ten kartais parduodamos padangos lengviesiems automobiliams). Tikrai ne miestelio turguje. Sunkvežimio padangų prekyba yra profesionalų darbas, todėl čia vadovaujamasi kiek kitokiais kriterijais, nei lengvųjų automobilių rinkoje. Pigiau nereiškia kokybiškiau, todėl labai svarbi padangų pardavėjo reputacija, taip pat ir teikiamos garantijos, pristatymas, montavimo paslaugos. Taip pat tokia smulkmena, kaip karkasų supirkimas irgi yra svarbi. Padangas reiktų pirkti tik iš geras klientų rekomendacijas turinčių pardavėjų, priešingu atveju pasekmės bus tragiškos.

Internetu taip pat pirkti galima, tačiau reiktų taip pat atkreipti dėmesį į gamintoją, garantijas ir pristatymą.

Apie kokias padangų kainas eina kalba? Kainos yra įvairios. SunkvezimiuPadangos.com puslapio duomenimis, dėvėtos sunkvežimių padangos kainuoja 350-600 litų už padangą, o naujos – 1200-2000 litų ir daugiau už padangą. Padangos perkamos dažniausiai po dvi, o ne po 4, nes reikalavimų dėl raštų vienodumo nėra.

Ši informacija turėtų pasitarnauti visiems, kas domisi sunkvežimių padangomis. Aišku, bet kuris „fūristas“ papasakotų šimtus istorijų apie padangas ir jų keitimą ekstremaliomis sąlygomis, kurios nutiko jam ir kolegoms kelyje. Visos šios istorijos yra pamokančios. Jos moko tik viena – sunkvežimio padangos – ne žaisliukas, tad rinktis jas reikia atsargiai ir apdairiai. Čia ne ne telefono ryšys ar plastmasiniai stalo įrankiai, kur pasirinkimą nulemia kaina. Yra ir kitų svarbių aspektų, nuo kurio priklauso viso verslo sėkmė.

 

Skaityti daugiau

Internetinių parduotuvių nuoma

el. parduotuvių nuomaVerslo pradžios galimybių Lietuvoje – apstu. Tik reikia jomis pasinaudoti. Jau įsisavinome keletą dalykų, pavyzdžiui, kad reklamavimasis Facebooke nieko nekainuoja ir yra gana efektyvus, todėl kiekvienas verslas turi turėti savo Facebook puslapį. Dabar reiktų įsisavinti dar vieną dalyką – pradedant verslą taupyti ir neleisti pinigų sudėtingiems technologiniams procesams. Net el. komercijos rinkoje tai galima padartyti su nauja paslauga – internetinių parduotuvių nuoma.

Internetinių parduotuvių nuoma – kas tai yra?

Tai iš esmės yra nauja paslauga, kuri atsirado pradėjus ryškėti Lietuvos el. komercijos rinkos tendencijoms. Elektroninių parduotuvių nuoma yra skirta daugiausiai pradedančiajam verslui, kuris minimaliomis sąnaudomis nori pradėti prekiauti internetu tam tikromis prekėmis. Paslaugos pavadinimas gal kiek ir klaidinantis, nes el. parduotuvė iš tikrųjų dar nesukurta. Viskas vyksta kiek kitaip. Pirmiausiai pradedantysis verslininkas apmąsto savo parduotuvės idėją, susirūšiuoja produktus, pasiruošia kategorijas, kuriose bus išdėstytos prekės. Tai lyg savotiškos virtualios lentynėlės. Tada belieka kreiptis į eShopRent.com ir užsisakyti el. parduotuvę ne už 2000 litų, o už 39 litus per mėnesį mokestį. El. parduotuvė paruošiama per 2 darbo dienas su iš sąrašo pasirinktu dizainu. Taigi, per savaitę laiko galite paleisti savo el. komercijos projektą visiškai laisvai ir pradėti verslą.

Elektroninės parduotuvės nuoma yra nebrangus būdas pradėti verslą ir jį vystyti. Kai turėsite uždirbę atliekamus 10 000 litų, galėsite juos išleisti specialiai jums sukurtos el. parduotuvės sukūrimui. Lietuvoje el. parduotuvės kuriamos ir už 100 000 litų, tad paišlaidauti šioje rinkoje tikrai yra kur. Nuoma tuo tarpu atsieina kur kas mažiau – po 39 Lt kas mėnesį. Tai yra 468 Lt per metus. Tiek pinigų išleidžiate vasarą per savaitę, jei važiuojate atostogauti prie jūros su šeima.

El. parduotuvė kainuoja 39 Lt per mėnesį (468 Lt per metus)

Kas tai per parduotuvė už 39 Lt per mėnesį? Turbūt joje nieko nėra ir reikia primokėti šimtus, jei kažką reikia pridėti? Tokie klausimai sukasi ne vieno pradedančiojo verslininko galvoje. eShopRent.com už 39 Lt duoda pirmiausiai el. parduotuvės talpinimą – 20 GB vietos serveryje ir 15 GB srauto. El parduotuvės dizainas yra pasirenkamas iš pasiūlytų šablonų – jis nėra visiškai unikalus. Atliekami nedideli pataisymai ir korekcijos, įdedamas parduotuvės logotipas. Taip pat konsultacijos apie parduotuvės valdymą el. paštu ir telefonu yra labai svarbi paslaugos dalis, nes pradžioje klausimų kyla tikrai nemažai.

El. parduotuvė yra pilnavertė virtuali parduotuvė su prekių krepšeliu, mokėjimų moduliu, prekių grąžinimo funkcija, kategorijų valdymų, kainų nustatymų valdymu (kai taikomi skirtingi mokesčiai, antkainiai, PVM), prekių palyginimas ir kitos esminės funkcijos, kurios yra reikalingos nedidelei (apie 1000 prekių) parduotuvei.

Internetinių parduotuvių nuomos nauda

Viskas labai čia gražu, bet ar naudinga? Internetinių parduotuvių nuomos nauda yra akivaizdi:

  • Sutaupomos lėšos el. parduotuvės kūrimui;
  • Sutaupomas laikas, per kurį paprastai kuriamos unikalios el. parduotuvės;
  • Paprastas atsiskaitymas už paslaugą;
  • Nuolatinė techninė priežiūra ir patobulinimai;
  • Nereikia pačiam rūpintis serveriu ir el. parduotuvės nenutrūkstamu veikimu;
  • Galimybė užsisakyti tam tikras funkcijas, kurios reikalingos specifiniam el. komercijos projektui;
  • Nuolatinis sistemos tobulinimas ir saugumo gerinimas.

Naudą galima vardinti ir vardinti…

El. komercijos rinkoje laimi tas, kuris sumaniau dirba su rinkodara. Tie, kurie pusę dienos tvarko el. parduotuvę, ją tobulina ir krapštosi, greičiausiai praleis progą kažkokiame komentare paminėti savo prekę, forume įrašyti žinutę, ar Facebooke įdėti prekės nuotrauką su originaliu prierašu. Neeikvokite savo pinigų ir energijos el. parduotuvių sukūrimui – geriau pardavinėkite ir reklamuokitės. Taip turite šansų ne tik išlikti, bet ir suklestėti.

Skaityti daugiau
1 iš 212

content top