Dar daugiau krovinių pervežimo užsakymų rasite TimoCom

TimoCom, rinkoje pirmaujančios Europos krovinių ir transporto biržos TC Truck&Cargo^®teikėjas, ką tik paskelbė naujausius savo duomenis. Parodė tai: kad, visi norintys efektyviai ir sėkmingai dalyvauti Europos transporto versle negali apsieiti be TimoCom. Jie taip pat parodė, kad: TimoCom, tai ne tik paprasta krovinių birža, ji taip pat suteikia ir daugybę kitų galimybių.

Precedento neturintys skaičiai rodo: iki 450 000 krovinių ir transporto pasiūlymų biržoje TC Truck&Cargo^® – kasdien! Tokiu būdu, TimoCom skverbiasi į naujas tolumas, tuo pat metu užsitikrindamas pagrindinio žaidėjo funkciją pirkimų platformų tarpe. „Savaime suprantama, kad mes esame labai patenkinti galėdami informuoti mūsų naudotojus apie teigiamus pokyčius susijusius su krovinių ir transporto pasiūlymais esančiais mūsų biržoje“, taip teigia vyriausias TimoCom atstovas Marcel Frings. Ir tęsia, „Mes esame tikri, kad šis teigiamas pagyvėjimas tai yra mūsų pastangų ir pristatytų naujovių efektas, kuriuos esame pristatę, kaip papildomus produktus. Tokiu būdu, mes taip pat galėjome išplėsti savo klientų būrį visoje Europoje.“ TimoCom taip pat pasiekė, dar vieną rekordą. 100 000 vartotojų įsitikinę, kad birža dūzgia kaip avilys – ir tai dar ne viskas.

Papildomos funkcijos TimoCom-e visuomet yra nemokamos
Jeigu kažkas pažvelgia už krovinių biržos ribų ir dirsteli į kitus produktus kuriuos siūlo TimoCom, turi puikią galimybę įsitikinti, kad įmonės teikiamos paslaugos yra skirtos visiems transporto sektoriaus atstovams. Viskas prasideda nuo visuomet populiaraus TC Truck&Cargo^®. Nuo 2012 metų rugsėjo mėnesio integruota nemokama sandėliavimo birža, kurioje sandėliavimo ir logistikos plotai gali būti greitai pasiūlyti ir surasti.
Ir tai dar ne viskas: trys TimoCom produktai, kuriuose galima naudoti įvairias papildomas funkcijas, kurios naudotojams yra nemokamos, o taip pat ir daugelis paslaugų kurias teikiame. Šios papildomos paslaugos, ženkliai supaprastina kasdieną verslo rutiną.
Naujausias TC eMap^®atnaujinimas, tai galingi skaičiavimo ir sekimo sprendimai. Kuriame, TimoCom, kaip vienintelis transporto biržos paslaugų teikėjas, kuris siūlo nepriklausomą nuo gamintojo sekimo platformą. Kartu su TC eMap^®, naudotojai gauna ir puikų maršrutų skaičiavimo įrankį. Dėka mūsų bendradarbiavimo su Nokia, klientams atsiveria rinkoje esamos plačiausios žemėlapių galimybės, įskaitant palydovinius žemėlapius ir aktualią eismo padėtį keliuose.
Transporto konkursų platforma TC eBid^® gyvuoja jau 4 metus ir tapo visiems gerai žinoma rinkoje. Čia , galite rasti viską kas susiję su ilgalaikėmis transporto sutartimis. Per visą šį laiką, jau daugiau nei 20 000 transporto konkursų buvo patalpinta TC eBid®.

Žmonės ir IT paslaugos
Tam, kad būtų galima patenkinti kaskart augančius IT reikalavimus, įmonė teikia pirmenybę išankstiniam ir kruopščiam ateities planavimui. Gera priežastis: „Mes visiškai suprantame savo atsakomybę prieš transporto ir logistikos įmones esančias visoje Europos. Jei TimoCom pirkimų platformos taptų neprieinamos, tai būtų katastrofa ne tik mūsų klientams, bet taip pat ir mums. Todėl, mūsų besitęsiančios investicijos šioje srityje yra būtinos. Per praėjusius dvylika mėnesių, mūsų produktai buvo prieinami 99.56% viso laiko, 365 dienas metuose, 24 valandas per parą – šiame laike jau yra įskaičiuotos ir prastovos susijusios su priežiūros darbais!“ paaiškino Frings.

Ne tik duomenų perdavimo linijos, serveriai ar programos prisidėjo prie pasiūlymų ir naudotojų žymaus pagausėjimo TimoCom. Klientų aptarnavimo komanda pasitiko naujus savo darbuotojus padėjusius suteikiant geriausią individualią pagalbą klientams, atsakant į jų klausimus ar/ir sprendžiant iškilusias problemas. Ir todėl 54 klientų karštąją liniją aptarnaujantys darbuotojai iš Vokietijos, Lenkijos, Vengrijos ir Čekijos kasdien atsako į daugiau nei 2 000 skambučių. O tai yra daugiau nei 40 000 skambučių per mėnesį.

Visais šiais TmoCom generuojamais įspūdingais skaičiais turėtų būti patenkinti visi mūsų klientai. Jie taip pat rodo tai, kad įmonė vis auga ir yra patikimas partneris verslo procese. Tokiu būdu, galutinė vertė tikrai nebėra siurprizas: naujausios apklausos duomenimis, 94,3% klientų teigia, kad jie yra visiškai ir visapusiškai patenkinti darbu su TimoCom.

Daugiau informacijos apie TimoCom ir visus jo produktus rasite apsilankę www.timocom.lt.

Krovinių apyvarta pamažu didėja

Krovinių apyvarta pamažu didėja. Atrodo, kad ir vėl Velykinis verslas ir atšilęs oras paveikė pirmo ketvirčio pabaigoje Europos transporto rinką. Po kuklios šių metų pradžios, kai pirmaisiais mėnesiais buvo matomas krovinių nuosmukis, TimoCom transporto barometro bandžio mėnesio rodiklis aiškiai juda krovinių link.

2012 paskutinio ketvirčio, pradžioje juntamas teigiamas ekonomikos poslinkis vis dėlto nepateisino lauktų rezultatų. Žvelgiant atgal į gruodžio mėnesio krovinių – transporto rezultatus (48:52), naujieji metai prasidėjo gan vangiai 36% krovinių pasiūlymų, o tai visais 12-ka procentinių punktų žemiau nei, kad buvo praėjusį mėnesį. Tai, taip pat atitinka ir tuo metu vyravusią šaltos žiemos atmosferą, iš kurios kerų vis dar nesugeba atsibusti kelių transporto verslas. 31%, tai 5% mažiau nei kad buvo 2013, tokia maža krovinių dalis netgi pralenkė praėjusius metus.

Tačiau krovinių pasiūla vasario mėnesį nugrimzdo ypač žemai, pasiekdama visų laikų rekordus. Daugelyje Europos šalių šis mėnuo buvo charakterizuojamas kaip besitęsiantis sniego chaosas. Tuo pat metu, kai praeitais metais krovinių – transporto santykis buvo vos 32 prie 68, šis šių metų žiemos mėnuo užfiksavo 29 procentus krovinių, kas 3-mis procentais žemiau to kas buvo prieš metus. Tuo būdu Europos transporto rinkoje vis dar daug daugiau yra laisvo transporto, nei kad krovinių, kuriuos reiktų pervežti.

Štilis tesėsi iki vasario vidurio. Kovo mėnesį, susiję su Velykomis ir iš lėto gerėjančiomis oro sąlygomis pietų Europoje, pirmojo ketvirčio pabaigoje transporto barometras vėl pasiekė santykį 35% ir 65%. Neskaitant šio augimo, krovinių pasiūla buvo mažesnė nei praeitų metų užrašai, fiksavę transporto pasiūlymus ties 44%, o transporto ties 56%. Atsižvelgiant į atitinkamus trijų metų rezultatus, charakteringas sausio mėnuo visuomet būdavo nelygus, o vasaris pasiligojęs iki tol, kol pavasaris galutinai išjudindavo ekonomiką