Akumuliatoriaus problemos ir automobilio diagnostika. Kaip visa tai susiję?

Kiekvienas žino situaciją, kuomet po šaltos nakties automobilis ilgai neužsiveda. Kad tokių problemų išvengtumėte, svarbu turėti tinkamą akumuliatorių. Artėjant šalčiams jo būklė turi būti ideali. Antraip tikrai neišsiversite be kaimynų pagalbos, o paskui galbūt ir be autoserviso…

Autodiagnostika Kaune Vilniuje

Jei akumuliatorius per silpnas, automobilis neužsives. Kita vertus, jei akumuliatorius pernelyg galingas, jis nespės įšilti ir pasikrauti, kadangi dažniausiai važinėjama gan trumpomis distancijomis. Tad čia svarbu atsižvelgti tiek į galią, tiek į talpumą bei patikrinti akumuliatoriaus būklę.

Specialistai pataria patikrinti aptarnaujamo akumuliatoriaus elektrolito lygį. Tai padaryti galite atsukę visus akumuliatoriaus sekcijų dangtelius. Jei elektrolito lygis žemas, t.y. nesiekia viršaus, įpilkite distiliuoto vandens. Jei turite įtaisą, pamatuokite ir elektrolito tankį. Jis turėtų būti ne mažesnis nei 1,26-1,27 Kg/l.

Jeigu tankis mažesnis, akumuliatorių prieš žiemą būtina įkrauti. Taip pat patikrinkite, ar nėra oksidavęsi gnybtai. Jei taip atsitiko, juos būtina nuvalyti švitriniu popieriumi ir sutepti. Neaptarnaujamas (visiškai uždaras) akumuliatorius turi indukcinę lemputę, kuri parodo jo būklę.

Tačiau jeigu jau atsitiko taip, kad akumulaitorius mirė jokiu būdu nedarykite štai ko – daugelis bando užmetę gnybtus nuo kito automobilio ant mirusio akumuliatoriaus bando gazuoti, taip manydami, jog įkraus greičiau negyvą akumuliatorių. Tokiais veiksmais labai lengva sudeginti pagrindinį, arba galų gale bet kurį automobilio valdymo bloką. Jeigu jau atsitiko kažkas panašaus – autodiagnostika atsakys kas nutiko tiksliai. Atlikus automobiliu diagnostiką sužinosite kiek  kainuoja nežinojimas…